Als erstes ist der Gehweg auf der flussaufwärts gelegenen Brückenseite an der Reihe, von Utzenstorf aus gesehen ist das die linke Seite der Brücke.Der grosse Höhenunterschied zwischen Gehweg und Fahrbahn wird verringert, was das Befahren der Brücke für Velofahrerinnen und -fahrer sicherer macht. Um den Gehweg tiefer zu legen muss die Swisscom-Leitung, die aktuell in den beiden Gehwegen verläuft, ausgebaut und an die Aussenseite der Brücke gehängt werden.
Was bedeutet das für Sie?
Der noch offene – von Utzenstorf aus gesehen rechte Gehweg – wird während der Bauzeit von Fussgängerinnen und Velofahrern in beide Richtungen gleichzeitig benutzt. Aus Sicherheitsgründen gilt in dieser Zeit ein absolutes Fahrverbot, auch Kinder unter 12 Jahren, die sonst auf den Gehwegen fahren dürfen, müssen absteigen und schieben.
Durch die Baumaschinen ist die Durchfahrt ab Januar 2026 erschwert. Im ersten Monat regelt ein Verkehrsdienst den Verkehr. In der zweiten Phase wird die Brücke nur noch einspurig befahrbar sein und der Verkehr wird mit einer Ampel gesteuert.
Hintergrund der Sanierung
Im Rahmen des laufenden Hochwasserschutzprojekts des Schwellenverbands hat der Kanton die Emmenbrücke zwischen Utzenstorf und Bätterkinden statisch, material- und sicherheitstechnisch überprüft. Folgende Massnahmen sind nötig, damit die Brücke weitere Jahrzehnte Bestand hat und sicher ist:
- Umbau der Brückenpfeiler zu Wandscheiben, besserer Schutz vor Hochwasser und Unterspülung.
- Abbau der hohen Gehwege, Umlegung der Swisscom-Leitung.
- Erneuerung Abdichtung der Brückenoberfläche.
- Belagserneuerung Strasse und Gehwege im Brückenperimeter
Kontakt
Tiefbauamt des Kantons Bern
Projektleiter Joël Zurbuchen
Oberingenieurkreis IV
Dunantstrasse 13
3400 Burgdorf
info.tbaoik4(at)be.ch
031 635 53 00